คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ตั้งแต่ปี 2558 Ayrgoe ได้ดำเนินการโรงงานเบรกซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 45 เอเคอร์และได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ IATF 16949 ช่วงผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยสี่สูตรวัสดุ: โลหะต่ำ, กึ่งโลหะ, Nao และเซรามิก, รวมมากกว่า 2, 000 ประเภท
เรามีความเชี่ยวชาญอย่างลึกซึ้งในการพัฒนาผ้าเบรกอย่างรวดเร็วและผ้าเบรคของเราในปัจจุบันครอบคลุมรุ่นยานพาหนะหลักในตลาด

ผลิตภัณฑ์ระบบเบรกของ Ayrgoe:
D2232
รุ่นอัตโนมัติที่เกี่ยวข้อง:
ผ้าเบรคสำหรับ Lexus RX
ผ้าเบรคสำหรับ Lexus Harrier
ผ้าเบรคสำหรับ RX XU10
ผ้าเบรคสำหรับ RX XU30
ผ้าเบรคสำหรับ Harrier Xu10
ขนาดสินค้า:
|
ความยาว |
ความกว้าง |
ความสูง |
|
114.6 |
59.5 |
/ |
|
รัศมี |
ความหนา |
วัสดุ |
|
/ |
16.9 |
/ |
หมายเลขแบรนด์:
|
oem no. |
/ |
|
Kashiyama no. |
D2232,D223202 |
|
fmsi no. |
D930,D930-7833 |
|
Akebono no. |
a -678 wk, -678, an -678 wk |

1) ไม่มีเสียงรบกวนไม่มีฝุ่น
2) เชื่อถือได้และทนทาน
3) ระยะเบรกสั้น
4) ประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคง
5) ไม่มีอันตรายต่อแผ่นดิสก์เบรก
โดยทั่วไปแล้วแต่ละล้อของรถยนต์จะมีผ้าเบรค 2 อันซึ่งตั้งอยู่ในแต่ละด้านของคาลิปเปอร์เบรก จำนวนทั้งหมดขึ้นอยู่กับจำนวนล้อและรุ่นของยานพาหนะ


การส่งเสียงแหลมผ้าเบรคนั้นเกิดจากเศษซากที่ติดอยู่ระหว่างผ้าเบรคและแผ่นดิสก์เบรกหรือช่องว่างไม่เพียงพอ ในการแก้ไขปัญหาให้ลบวัสดุต่างประเทศหรือปรับช่องว่าง หากเสียงดังยังคงดำเนินต่อไปให้ตรวจสอบเบรกที่ร้านซ่อม
เป็นเรื่องปกติที่ผ้าเบรกจะร้อนขึ้น แรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกและแผ่นดิสก์เบรกสร้างความร้อนซึ่งเป็นส่วนปกติและคาดว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการเบรก

ป้ายกำกับยอดนิยม: ผ้าเบรค D2232 สำหรับ Lexus RX XU10 XU30 และ Toyota Harrier XU10, China D2232 Brake Cads สำหรับ Lexus RX XU10 XU30 และ Toyota Harrier XU10 ผู้ผลิตซัพพลายเออร์, ผ้าเบรกหนัก, สำหรับผ้าเบรคถนนลูกรัง, จำเป็นสำหรับผ้าเบรค, สำหรับผ้าเบรคกรวด, สำหรับสภาพโคลนผ้าเบรค, ผ้าเบรคราคาถูก
ส่งคำถาม







