ประเภทของระบบเบรก

‌ ระบบเบรกส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้ ‌ ‌

‌ Service Brake System ‌: หรือที่รู้จักกันในชื่อเบรกเท้าเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดในระบบเบรกและรับผิดชอบงานเบรกส่วนใหญ่ มันสามารถชะลอตัวลงรถหรือหยุดในระยะที่สั้นที่สุดเท่าที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ระบบเบรกบริการมักจะใช้เบรกไฮดรอลิกหรือนิวเมติก รถยนต์สำหรับครอบครัวและรถยนต์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ใช้เบรกไฮดรอลิกในขณะที่รถโดยสารขนาดใหญ่และรถบรรทุกส่วนใหญ่ใช้เบรกนิวเมติก

system plarking brake system ‌: หรือที่รู้จักกันในชื่อ Handbrake มันถูกใช้เพื่อทำให้ยานพาหนะมีเสถียรภาพหลังจากหยุดและป้องกันไม่ให้มันลื่นเมื่อจอดรถบนทางลาด รถยนต์ขนาดเล็กมักจะใช้เบรกไฮดรอลิกในขณะที่รถยนต์ขนาดใหญ่ใช้เบรกนิวเมติก เบรกไฮดรอลิกใช้คันเบรกมือเพื่อดึงสายเคเบิลเพื่อยึดแผ่นเบรกไว้ในเบรกล้อพร้อมดิสก์เบรกเพื่อสร้างแรงเบรกในขณะที่เบรกนิวเมติกสามารถทำได้ผ่านเบรกที่จอดรถในฤดูใบไม้ผลิที่แข็งแกร่ง

system ระบบเบรกที่มีความเชี่ยวชาญ ‌: ในกรณีที่ระบบเบรกความล้มเหลวระบบเบรกฉุกเฉินสามารถมั่นใจได้ว่ารถยังสามารถชะลอตัวหรือหยุดได้ สำหรับยานพาหนะที่มีเบรกไฮดรอลิกเบรกมืออิเล็กทรอนิกส์สามารถเบรกฉุกเฉินผ่านการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ สำหรับรถโดยสารขนาดใหญ่และรถบรรทุกที่มีเบรกลมเบรกที่จอดรถสปริงที่แข็งแกร่งสามารถให้เบรกฉุกเฉินเมื่อเบรกล้มเหลว

‌ ระบบเบรกที่ได้รับการช่วยเหลือ ‌: รวมถึงการเบรกเครื่องยนต์, การชะลอตัวของกังหันไฟฟ้า, การชะลอตัวของกังหันไฮดรอลิกและการเบรกไอเสีย พวกเขาป้องกันไม่ให้รถเลื่อนเร็วเกินไปโดยการเพิ่มความต้านทานของระบบส่งสัญญาณ แต่ไม่สามารถหยุดรถได้อย่างสมบูรณ์ การเบรกเครื่องยนต์ใช้ความต้านทานที่เกิดจากจังหวะการบีบอัดของเครื่องยนต์เพื่อยับยั้งล้อขับในขณะที่การชะลอตัวของกังหันไฟฟ้าการชะลอตัวของกังหันไฮดรอลิกและการเบรกไอเสียส่วนใหญ่จะใช้ในรถโดยสารขนาดใหญ่และรถบรรทุกและป้องกันไม่ให้ยานพาหนะเลื่อนเร็วเกินไป